氣缸的運動速度主要是由工作機構的需要決定的。當需求緩慢穩定時，宜采用氣液阻尼缸或采用節流控制。節流調速的方法是:建議水平安裝推力負荷使用排氣節流閥；建議采用垂直安裝升降機負荷使用進氣節流閥；查看循環的基本循環。緩沖筒可用于避免沖程結束時的沖擊，氣缸不高時緩沖效果明顯，速度不高。如果速度高，終端將經常受到沖擊。

　　如何判斷氣缸的常見故障，學習氣缸維護的機理?

　　氣缸的基本組成和工作原理:

　　以氣動系統中使用的單活塞桿雙作用氣缸為例，說明了氣缸的典型結構，它包括氣缸、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋和密封。雙作用氣缸被活塞分成兩個腔。有一個活塞桿腔稱為桿腔，而沒有活塞桿腔稱為無桿腔。

　　當壓縮空氣從無棒腔進入時，有一個抽油桿腔排氣，氣缸的兩個腔室之間的壓差迫使活塞上的力克服阻力負荷推動活塞運動，使活塞桿延長；當空氣中有桿腔時，活塞桿被縮回，沒有抽油桿腔排氣。如果在空氣和排氣之間有一個抽油桿腔和一個非桿腔，活塞是往復運動的。氣缸工作原理:壓力空氣使活塞運動，改變進氣口方向，改變活塞桿的運動方向。

　　氣缸常見故障的判斷和維護技術:

　　1。好缸:

　　用手握住空氣孔，然后用手拉住活塞軸。當你拉動它時，它會有一個巨大的反向力。當它被釋放時，活塞會反彈回到原來的位置。拉出推桿，再把空氣孔塞進去。在手動按壓時，它也有一個巨大的反向力。活塞會自動反彈回來。

　　2。壞缸:

　　當拉動時，沒有阻力，也沒有小的力。當活塞釋放時，活塞沒有運動或慢動作，當它被拉出時，它有相反的力，但是當它被連續拉時，它會慢慢地下降。在壓力的時候沒有壓力或壓力，但是壓力更小。

　　一般磁開關是不容易壞的,但是我們經常出現在實際運行的磁開關不工作,沒有信號輸出的現象,這是因為磁性開關安裝的位置改變,導致氣缸的感應磁鐵,這就要求我們要經常檢查是否擰緊。

　　我們不建議維護氣缸，但有時為了應急使用，我們建議您可以做簡單的維修，對空氣泄漏，不運動，慢動作或氣流的現象。

　　首先用擋圈鉗卡后缸彈簧(螺絲)刪除,刪除缸活塞,活塞頂部會有橡皮筋,一般氣缸動作,動作緩慢,或者混合是由于橡皮筋穿太多,將取出的橡皮筋,然后安裝新的橡皮筋,缸體后清潔干凈,確保兩個進氣道流和內壁的缸體畢竟好擦少量的純黃油和后的圓柱,彈簧,一般這樣的修復后,延長氣缸的使用壽命一年到兩年。